Tots eren tracció posterior, compartint components de la línia de transmissió (i el motor de sis en línia) amb l'esportiu Toyota Supra. …
Toyota Cressida és rar?
Però, tot i així, ha demostrat ser un viatge de qualitat. Un vista rara a la carretera avui, el Cressida va ser sens dubte un dels cotxes més importants de Toyota dels anys vuitanta. … El Cressida també era conegut com a Mark 2, Cresta i Chaser a altres països. El nom Cressida s'aplica principalment al mercat americà.
El Toyota Cressida és un bon cotxe?
LA Cressida és un cotxe robust, ben construït i fiable amb pocs problemes Però ara és un cotxe vell i els cotxes vells són més propensos a avariar-se, per molt bons que siguin eren quan són nous. La majoria de Cressidas mostraran més de 200.000 km a l'odo, de manera que t'enfrontes a un cotxe vell en les últimes etapes de la seva vida útil.
Quan va deixar Toyota de fabricar Cressida?
Tot i que el Cressida nord-americà es va deixar de fabricar el 1992, va demostrar que hi havia espai per a cotxes de luxe i de gamma alta al segment.
Quin vehicle va substituir el Toyota Cressida?
Abans de 1972, el model es comercialitzava com a Toyota Corona Mark II. En alguns mercats d'exportació, Toyota va comercialitzar el vehicle com a Toyota Cressida entre 1976 i 1992 durant quatre generacions. Toyota va substituir la Cressida de tracció posterior a Amèrica del Nord per l'Avalon de tracció davantera