Les forces longitudinals són causades per frenada o acceleració del vehicle al pont. Quan el vehicle s'atura sobtadament o accelera sobtadament, indueix forces longitudinals a l'estructura del pont, especialment a la subestructura.
Quins són 3 tipus de càrregues que s'han de tenir en compte en la construcció del pont?
Els enginyers consideren tres tipus principals de càrregues: càrregues mortes, càrregues vives i càrregues ambientals: les càrregues mortes inclouen el pes del propi pont més qualsevol altre objecte permanent col·locat al pont., com ara cabines de peatge, senyals d'autopistes, baranes, portes o una superfície de carretera de formigó.
Quines són les causes del desenvolupament de forces longitudinals en una llosa de pont?
La
La força longitudinal sobre un rail es genera a causa d'una sèrie de causes, com ara frenada i tracció durant la circulació i l'arrencada dels trens i també per efectes de la temperatura. Sense tenir en compte els efectes de la temperatura, tota la resta depèn de les càrregues per eixos del tren.
Quines càrregues afecten un pont?
Hi ha 3 tipus de forces que operen en qualsevol pont: la càrrega morta, la càrrega viva i la càrrega dinàmica. La càrrega morta fa referència al pes del mateix pont.
Què és la força longitudinal?
La força longitudinal (Fx) és la força en direcció al pla principal, el valor característic és el lliscament longitudinal, calculat com la velocitat relativa en el pegat de contacte (velocitat diferència entre la velocitat del centre de la roda i la velocitat de la circumferència de la roda) dividida per la velocitat del centre de la roda o la circumferència de la roda …
