KAWASAKI TECATE 450: el Tecate 250 de dos temps era un vehicle ràpid de 3 rodes i aquest 450 de quatre temps hauria estat un excel·lent substitut. Però no, Kawasaki només va oferir una versió de dues rodes i es va necessitar molt de muntatge per cobrir-la. … És bàsicament com haurien evolucionat de manera natural els vehicles de 3 rodes utilitzant la tecnologia actual.
Qui va construir vehicles de 3 rodes?
El primer pioner de l'automoció Karl Benz va desenvolupar diversos models de tres rodes. Un d'ells, el Benz Patent Motorwagen, es considera el primer automòbil construït específicament. Es va fabricar el 1885. El 1896, John Henry Knight va mostrar un tri-cotxe a The Great Exhibition.
Encara fan vehicles de 3 rodes?
Segons un article del New York Times de 1988, els vehicles tot terreny de tres rodes es van associar amb més de 300.000 ferits i 1.000 morts entre 1983 i 1988. Així, aquell any, els fabricants van signar un decret de consentiment amb el govern dels EUA, que va posar fi efectivament a la venda de vehicles de tres rodes.
Yamaha va fabricar un vehicle de 3 rodes?
El Yamaha Tri Moto va ser el 1 en la línia de cicles tot terreny produïts per Yamaha i el primer vehicle de tres rodes de la companyia que es va llançar als Estats Units. El Tri Moto YT125G presentava un Motor de 2 temps, pneumàtics de globus, una presa d'aire tipus snorkel i un sistema de subministrament d'oli Autolube exclusiu de l'empresa.
Quan es van convertir en il·legals els vehicles de 3 rodes?
El gener de 1988, les vendes de vehicles tot terreny (ATV) nous de tres rodes es van prohibir als Estats Units a causa de l' alta incidència de lesions associades al seu ús, sobretot pels nens. Els vehicles tot terreny de quatre rodes continuen al mercat.
