En els dissenys de motors molt primerencs, inclosos els accionats per vapor, i molts motors estacionaris o marins molt grans, el passador es troba en una creueta lliscant que es connecta al pistó mitjançant una barra. … L'origen de la paraula gudgeon és la paraula anglesa mitjana gojoun, que prové de la paraula francesa mitjana goujon.
Per què els passadors dels pistons són buits?
El passador del pistó/pas del pistó connecta el pistó amb la biela. Ha de ser prou fort per transmetre potència i suportar la pressió de combustió. Els passadors del pistó es fan buits per reduir la càrrega d'inèrcia a causa del moviment alternatiu.
Què és una agulla de gudgeon totalment flotant?
Un disseny de passador que és lliure de moure's axialment a els mossos del pistó i l'extrem petit de la biela i equipat amb pastilles d'extrem de llautó per protegir els forats del cilindre.
Què fa un passador de pistó?
El passador del pistó és l'enllaç entre el pistó i la biela A causa del moviment oscil·lant del pistó i la interacció del gas i les forces inercials, està sotmès a fortes càrregues en direccions alternades. La figura 2.1 mostra la càrrega del passador del pistó per a un motor de gasolina a la potència nominal.
Què és un agulla de canell flotant?
El passador del canell connecta el pistó a la biela. Un passador flotant complet es pot moure tant a la barra com al pistó, a diferència d'un passador que s'ha de prémer a l'extrem petit de la biela i només gira al pistó.
