TANT INTERNACIONAL COM INTERNACIONAL Quan navegueu en una densa boira amb el radar activat, quina acció heu de fer? TANTO INTERNACIONAL COM INTERNA Les Normes de Navegació estableixen que un vaixell s'ha de fer servir a una velocitat segura en tot moment perquè pugui ser aturat dins de.
Quan operen a la boira i el radar detecta altres vaixells?
TANT INTERNACIONALS COM INTERNACIONALS Què és CERT quan operen amb boira i altres vaixells són detectats pel radar? Reduirà la seva velocitat al mínim a què es pot mantenir en el seu rumb si cal TANT INTERNACIONAL COM INTERNA Sentiu el senyal de boira d'un altre vaixell davant del vostre raig. Pot haver-hi risc de col·lisió.
Quin vaixell és el suport del vaixell quan dos vaixells que creuen a la boira no es veuen l'un de l' altre?
Internacional i interior: quina embarcació és el suport del vaixell quan dos vaixells quan dos vaixells que creuen en la boira NO es veuen l'un de l' altre? Cap dels dos vaixells és el suport del vaixell. Internacional i interior: un vaixell està sent propulsat amb vela i amb motors.
Quina afirmació és certa sobre un vaixell equipat amb radar operatiu?
TANT INTERNACIONAL COM INTERNACIONAL: Quina afirmació és VERTAD sobre un vaixell equipat amb radar operatiu? Ha d'utilitzar aquest equip per obtenir un avís precoç del risc de col·lisió.
Quin factor apareix a les regles com un que s'ha de tenir en compte a l'hora de determinar la velocitat segura?
Per establir una velocitat operativa segura, l'operador ha de tenir en compte la visibilitat del compte; densitat de trànsit; capacitat de maniobrar el vaixell (distància d'aturada i capacitat de gir); llum de fons a la nit; proximitat dels perills per a la navegació; calat del vaixell; limitacions dels equips de radar; i l'estat del vent, mar, …