One Belt enllaça la regió Àsia-Pacífic i Europa, com ara la Xina, Rússia, Kazakhstan, Kirguizistan, Tadjikistan i Uzbekistan al llarg de la ruta de la seda, així com els altres tres cinc estats observadors i socis de diàleg. Hi ha dues tendències principals per a One Belt, començant per la Xina i acabant a Europa.
Per què s'anomena one belt one road?
La iniciativa "One Belt, One Road" (OBOR) és una política exterior i estratègia econòmica de la República Popular de la Xina El terme deriva de la "Ruta de la Seda econòmica" terrestre. Belt" i la "Ruta de la seda marítima del segle XXI", conceptes introduïts pel president de la República Popular China, Xi Jinping, el 2013.
Per què és important l'OBOR per a la Xina?
La Xina, a través de One Belt One Road, ha vinculat la seva política econòmica interna amb la seva política exterior, la qual cosa implica que la millor manera de protegir els interessos nacionals és transformar la política internacional. La iniciativa de la Xina One Belt One Road (OBOR) és la peça central de la seva política exterior i estratègia econòmica interna.
Qui forma part del cinturó i la carretera?
Els cinc països de l'Àsia Central ( Kazakhstan, Kirguizistan, Tadjikistan, Turkmenistan i Uzbekistan) són una part important de la ruta terrestre de la Iniciativa de la Franja i la Ruta (BRI).
La BRI té èxit?
Més de 18 països de la Unió Europea s'han unit a la BRI. … Molts dels projectes han tingut èxit; per exemple, un estudi llançat el 2018 per Rand Corporation va trobar que la connectivitat de transport BRI pot impulsar el comerç i la inversió estrangera directa, i accelerar la industrialització i el creixement econòmic.
