El F Mk 24 va aconseguir una velocitat màxima de 454 mph (731 km/h) i podia assolir una altitud de 30.000 peus (9.100 m) en vuit minuts, posant-lo a l'alçada dels caces amb motor de pistó més avançats de l'època. Tot i que està dissenyat com un avió de caça-interceptor, el Spitfire va demostrar la seva versatilitat en altres funcions.
Va ser l'Spitfire l'avió més ràpid de la Segona Guerra Mundial?
El Spitfire va ser un dels avions de caça aliats més utilitzats durant la Segona Guerra Mundial, encara que el seu ús també es va estendre abans i després de la guerra. … L'avió va assolir la seva velocitat rècord de 606 mph auna immersió de 45 graus el 1943; més tard es va estimar que havia arribat a 690 mph en una immersió després de la guerra el 1952.
Quin va ser el lluitador més ràpid de la Segona Guerra Mundial?
Amb una velocitat màxima de 540 mph, El Messerschmitt Me 262 alemanyva ser, amb diferència, el lluitador més ràpid de la Segona Guerra Mundial. Estava impulsat per motors a reacció, una nova tecnologia que no sempre era fiable. Tot i així, el Me 262 aerodinàmic semblava (i es comportava) com qualsevol altra cosa als cels d'Europa, i els pilots aliats inicialment ho temien.
Un avió d'hèlix ha trencat la barrera del so?
El primer pilot que va trencar oficialment la barrera del so va ser Chuck Yeager, que ho va fer amb el Bell X-1 propulsat per coets en el seu famós vol el 14 d'octubre de 1947, a una altitud de 45.000 peus
Quin avió té més morts a la Segona Guerra Mundial?
Un nou llibre examina la vida de l'as alemany de la Segona Guerra Mundial. Mentre servia a la Luftwaffe d'Alemanya durant la Segona Guerra Mundial, Erich Hartmann va fer més d'1.400 missions a el Messerschmitt Bf 109, la qual cosa li va permetre aconseguir 352 assassinats sorprenents.