La resposta a aquesta pregunta és sí, és clar. Els transportistes de càrrega seca no recorden sovint que poden fer un bon ús dels remolcs frigorífics per enviar les seves mercaderies. … Si la mercaderia es trasllada a mercats actius d'enviament de productes, els carregadors poden estalviar entre un 6 i un 17% en els seus enviaments.
És millor el refrigerador que la furgoneta seca?
Els conductors de camions frigorífics solen de mitjana més per milla que els conductors de furgonetes seques i els conductors de plataforma. A Knight Transportation, els conductors frigorífics de mitjana entre 2 i 3 cèntims més per milla. Combinat amb una mitjana d'entre 150 i 200 milles més per setmana, els conductors frigorífics ofereixen l'oportunitat d'augmentar el pagament de dues maneres, ajudant a que cada viatge guanyi més.
Què transporten els remolcs frigorífics?
Els
Els remolcs frigorífics s'utilitzen en el transport de mercaderies que són sensibles a la temperatura i/o peribles. Això inclou productes frescos, plantes, productes farmacèutics, productes per a la cura personal, marisc, lactis, carn, fruites, verdures i molt més.
Què es considera hores altes en un tràiler frigorífic?
No hi ha cap número ràpid, però generalment considerem que un refrigerador és "més antic" a 20.000 hores i no dependria de res per sobre de 30.000 hores. Els fabricants afirmen habitualment que les seves unitats refrigerades duraran 40.000 hores, però això s'assembla molt a un cotxe amb 300.000 milles.
Què paga més furgoneta seca o plataforma?
El
blog de camions CDL 101 informat de mitjana, els camionistes de plataforma plana guanyen uns 13.000 dòlars més anuals que els camioners de furgoneta seca. No només guanyen uns 8 cèntims més per milla, sinó que les inclemències del temps poden convèncer els carregadors que paguin recàrrecs de lona per evitar que la precipitació arruïni la càrrega exposada.
