Van passar
mesos mentre Horten va redissenyar l'ala i el jet finalment va volar a mitjans de desembre de 1944. Ple de combustible i llest per volar, l'Horten Ho 229 V2 pesava unes nou tones i, per tant, s'assemblava a un bombarder de mida mitjana i multimotor com el Heinkel He 111.
El Ho 229 va veure combat alguna vegada?
L'avió era innovador, però era massa petit, massa tard. No obstant això, van ser un parell de germans alemanys al servei de l'Alemanya nazi els que van desenvolupar la primera ala voladora amb propulsió a reacció, que ha estat batejada, de manera discutible, "el caça furtiu d'Hitler". …
L'ala voladora Horten ha volat mai?
Cap Horten IX va tornar a volar, però els germans, sens dubte, havien construït i provat la primera ala voladora de turborreactor del món. L'Ho IX V2 va volar per primera vegada el març de 1945, més de tres anys i mig abans que el bombarder d'ala voladora YB-49 de vuit jets de Northrop despegués.
Qui va tenir la primera ala voladora?
A la dècada de 1940, Jack Northrop va generar una gran emoció amb la seva increïble "Flying Wing", que volava com un avió però no semblava, almenys no en el sentit tradicional. Va demostrar que un avió no necessitava una cua o un fuselatge per volar. L'ala era suficient.
Quin país va inventar l'ala voladora?
Possiblement la primera ala voladora autèntica, que tenia la forma d'una llavor el·líptica, va ser dissenyada i pilotada pel dissenyador txecoslovac Igo Etrich el 1909. Va abandonar el concepte d'ala veritable i va afegir una cua per a l'estabilitat.
