El pont d'Oresund és una combinació de pont i túnel que uneix Dinamarca i Suècia. La construcció es va començar l'any 1993. Es va instal·lar un túnel de tub de segments de formigó sota l'aigua i es va crear una illa artificial per connectar-lo al pont.
Per què el pont d'Oresund va sota l'aigua?
Per què era necessari el túnel? Per donar cabuda al gran trànsit marítim per aquest canal concorregut, el Øresund Bridge havia de ser molt alt i ample. … Per evitar la por que un avió s'estavella contra una torre de suport del pont, es va construir el túnel.
El pont entre Suècia i Dinamarca passa sota l'aigua?
El pont d'Øresund recorre gairebé 8 quilòmetres (5 milles) des de la costa sueca fins a l'illa artificial de Peberholm, que es troba al mig de l'estret. La travessia de l'estret es completa amb un túnel submarí de de 4 km (2,5 milles), anomenat túnel de Drogden, des de Peberholm fins a l'illa danesa d'Amager..
Quant és de llarg el pont més llarg?
El pont més llarg del món és el Gran Pont Danyang-Kunshan a la Xina, que forma part del ferrocarril d' alta velocitat Pequín-Xangai. El pont, que es va inaugurar el juny de 2011, abasta 102,4 milles (165 quilòmetres).
Pots creuar el pont entre Dinamarca i Suècia?
Del 9 al 12 de juny de 2000: s'obre al públic el Øresund Bridge. Centenars de milers de persones en bicicleta, corrent o caminant per l'enllaç durant els dies especials del "Pont Obert ".
