Logo ca.boatexistence.com

Titanic hauria sobreviscut a una col·lisió frontal?

Taula de continguts:

Titanic hauria sobreviscut a una col·lisió frontal?
Titanic hauria sobreviscut a una col·lisió frontal?

Vídeo: Titanic hauria sobreviscut a una col·lisió frontal?

Vídeo: Titanic hauria sobreviscut a una col·lisió frontal?
Vídeo: Hubble - 15 years of discovery 2024, Maig
Anonim

Com que el vaixell tenia mampares de col·lisió a la proa, probablement hauria sobreviscut als danys. A més, l'impacte hauria inundat els tres primers o, com a molt, quatre compartiments estancs.

Alguna cosa podria haver salvat el Titanic?

Les mampares estanques del vaixell es podrien haver ampliat i segellat completament per reduir el risc d'inundació. El Titanic es va construir amb mampares transversals (és a dir, parets) per dividir el vaixell en 16 compartiments estancs, que es podien tancar amb portes accionades manualment o remotament des del pont.

El Titanic podria evitar l'iceberg?

“ Podrien haver evitat fàcilment l'iceberg sino fos per l'error", va dir Patten al Daily Telegraph."En lloc de dirigir el Titanic amb seguretat cap a l'esquerra de l'iceberg, un cop s'havia vist al davant, el timoner, Robert Hitchins, s'havia espantat i l'havia girat pel camí equivocat. "

Per què el Titanic no va evitar l'iceberg?

Després de veure l'iceberg, William Murdoch va donar l'ordre d'aturar els motors i de fer un gir fort a l'esquerra. A causa de la de la mida i la velocitat del Titanic, no va poder evitar l'iceberg. … Quan els motors es van aturar, això significava que les hèlixs s'aturaven i que els timons no haurien tingut aigua empenyent-los.

Qui va ser el culpable de l'enfonsament del Titanic?

Des del principi, alguns van culpar el al patró del Titanic, el capità E. J. Smith, per navegar amb l'enorme vaixell a una velocitat tan alta (22 nusos) per les aigües pesades com icebergs de l'Atlàntic Nord. Alguns creien que Smith estava intentant millorar el temps de travessia del vaixell germà White Star del Titanic, l'Olympic.

Recomanat: