Els motors rotatius tenen altes revolucions i poden produir molta potència a les mans adequades. Són fàcils de modificar, personalitzar i construir, i ho podeu fer de manera bastant econòmica per crear un cotxe ràpid.
Per què els rotatius no són fiables?
Els motors rotatius tenen una baixa eficiència tèrmica com a resultat d'una llarga cambra de combustió i del combustible sense cremar que arriba a l'escapament. També tenen problemes amb el segellat del rotor com a resultat de les temperatures desiguals a la cambra de combustió, ja que la combustió només es produeix en una part del motor.
Els motors rotatius són fàcils de reconstruir?
La reconstrucció d'un rotatiu és en realitat bastant fàcil, molt més fàcil que la reconstrucció d'un motor de pistó convencional, bàsicament es construeix de baix cap amunt, col·locant les peces unes sobre les altres.
Pots fer que els rotatius siguin fiables?
No, no és només una part del motor, és tot, ja que se sap que el motor rotatiu Renesis d'1,3 litres que impulsa aquest cotxe esportiu és una màquina poc fiable i que consumeix gasos. En lloc dels pistons, el motor rotatiu utilitza rotors per funcionar i, amb el temps, tendeixen a desgastar-se.
Quin és un desavantatge d'un motor rotatiu?
Inconvenients. Els motors rotatius contenen elements de disseny que també comporten desavantatges operatius. Les fuites entre les cambres del motor són habituals i generalment es tradueixen en una pèrdua d'eficiència al llarg del temps A més, no s'espera que els motors rotatius durin tant com els motors tradicionals de pistons alternatius.
