El sensor de la proporció d'aire-combustible es troba normalment al del col·lector d'escapament o al tub d'escapament davanter. Mesura l'oxigen de l'escapament i envia aquesta informació a l'ECU.
Com puc saber si el meu sensor de relació aire-combustible és dolent?
Símptomes d'un sensor de relació d'oxigen/aire-combustible defectuós:
Les indicacions habituals d'un sensor de relació d'oxigen/aire-combustible defectuosos inclouen ralentí brusc, ping del motor, un mal quilometratge de gas i augment de les emissions d'escapament Un dels primers símptomes d'un sensor defectuós és l'encesa de la llum "Check Engine ".
Un sensor de relació aire-combustible és el mateix que un sensor d'oxigen?
Un sensor d'aire/combustible pot llegir una gamma molt més àmplia i més fina de mescles de combustible que un sensor d'O2 convencional. És per això que també s'anomenen sensors d'O2 “ banda ampla”. … Un sensor A/F, en comparació, produeix un senyal de corrent canviant que varia en proporció directa a la quantitat d'oxigen no cremat a l'escapament.
Com funciona un sensor de relació aire-combustible?
Un sensor d'O2 normal produeix un senyal de tensió de 0,8 a 0,9 volts quan la barreja d'aire/combustible és rica, després baixa a 0,3 volts o menys quan la barreja aire/combustible va magre. … El senyal del sensor WRAF comença a ser baix i augmenta gradualment la seva sortida a mesura que la relació aire/combustible es fa progressivament més magra.
Quants sensors de relació aire-combustible hi ha?
La majoria dels vehicles tindran més d'un sensor de relació aire-combustible. Es munten al sistema d'escapament abans i després del convertidor catalític.
