Per exemple, el de l'avió de línia ample 777 de Boeing no té winglets. Segons Gregg, això és perquè el 777 funciona des de terminals internacionals dissenyades per a avions jumbo més grans. Com a resultat, Boeing va trobar el rendiment que buscava sense necessitat d'extensions verticals.
Per què alguns avions no tenen ales?
Les aletes són puntes inclinades cap amunt en l'ala d'un avió que ajuden a reduir l'arrossegament del vòrtex. … Tot i que els grans avions es beneficien de les ales llargues, no tots els avions ho fan. Els avions més petits, , com els avions de caça, no necessiten ales més llargues, per això no tots els avions tenen winglets.
El 777X pot volar amb la punta de les ales cap amunt?
El disseny de l'aeronau és intrigant: les puntes de les ales plegables permetran que el 777X s'adapti a les portes de l'aeroport existents alhora que donen a les ales la sustentació que necessiten. El nou Boeing 777X té puntes d'ales que es pleguen cap amunt.
El 747 té winglets?
Boeing va anunciar una nova versió del 747, el 747-400, l'any 1985, amb un abast i una capacitat ampliats, utilitzant una combinació de winglets i una major envergadura per transportar la càrrega addicional. Els winglets van augmentar l'abast del 747-400 un 3,5% respecte al 747-300, que d' altra banda és idèntic aerodinàmicament però no té no winglets
El Boeing 777 és més gran que el 747?
El 777 és més llarg que el 747 i té una envergadura més llarga. No és sorprenent que el 777 sigui més curt que el 747, però no és tan curt com es podria esperar, només és un peu més curt.
