La principal diferència entre un turbohèlix i un reactor és que un turbohèlix és un motor a reacció que fa girar una hèlix. Els turbohélices són un híbrid de motors a reacció i l'hèlix de motor de pistó més tradicional que veieu als avions més petits i lleugers.
Un turbohélice es considera un jet?
Tot i que els turbohélices normalment no es consideren avions a reacció privat, encara entren a la categoria de jet privat perquè funcionen amb un motor de turbina. En realitat, un avió de turbohèlice s'assembla més a un encreuament entre un avió d'hélice de pistó i un jet de motor de turbina.
Quina diferència hi ha entre els motors turbohèlix i a reacció?
Els turbohélices i els reactors es construeixen amb motors de turbina o reacció. Els jets tenen motors de turbina encastats amb pales de ventilador, mentre que els turbohèlix tenen una hèlix a l'exterior. Això és molt diferent que amb els motors de pistons, que també tenen hèlixs, però són molt diferents mecànicament.
Els avions d'hélice són més eficients en combustible que els jets?
Eficiència propulsiva
Els turbohélices tenen una velocitat òptima per sota de les 460 milles per hora (740 km/h). Això és menys que els avions a reacció que fan servir les principals companyies aèries avui dia, però els els avions d'hèlix són molt més eficients… Els ventiladors de prop són una tecnologia més eficient en combustible que els motors a reacció o els turbohèlixs.
Per a què serveixen els turbohèlix?
Els
motors turbohélices són lleugers, de manera que poden oferir un millor rendiment durant l'enlairament alhora que mantenen l'eficiència del combustible. Hi ha menys peces mòbils en un motor turbohèlix en comparació amb altres motors, el que fa que sigui més fiable pel que fa als aspectes mecànics.
