L'objectiu de l'efecte díedre és contribuir a l'estabilitat de l'eix de rodatge. És un factor important en l'estabilitat del mode espiral que de vegades s'anomena "estabilitat de rodatge ".
Per què les ales són díedres?
Ajuntant-ho tot. El díedre és l' angle cap amunt de les ales d'un avió, que augmenta l'estabilitat lateral en un banc fent que l'ala inferior vola amb un angle d'atac més alt que l'ala superior. El que realment vol dir és que pots volar més mans, fins i tot en turbulències.
Quin és el propòsit d'un angle diedre?
3 Diedre d'ala. L'angle díedre és l'angle que fa el pla de l'ala amb l'horitzontal. permet que el dissenyador de l'aeronau proporcioni a l'avió estabilitat de gir i una manera d'afectar la gravetat dels modes dinàmics, com ara el rodatge holandès El seu efecte principal és sobre la derivada d'estabilitat Clβ (efecte díedre).
Per què és necessari que alguns dels avions d'ala baixa tinguin un díedre positiu?
Quan afegiu díedre, afegiu estabilitat lateral quan l'avió roda cap a l'esquerra o cap a la dreta Així és com funciona: suposem que esteu volant i accidentalment toqueu els controls, fent rodar l'avió cap a la dreta. … El que realment està passant aquí és que l'ala baixa vola a un AOA més alt i produeix una mica més de sustentació.
Per què els avions tenen un díedre negatiu?
En altres paraules, un angle diedre positiu tendeix a augmentar l'estabilitat, mentre que un angle diedre negatiu tendeix a augmentar la maniobrabilitat Tots dos tenen les seves aplicacions, ja que l'estabilitat és desitjable per als passatgers i avions de càrrega i similars, mentre que la maniobrabilitat és preferible per als avions de caça.
